Fenômeno de falha um
Fenômeno problemático: falha do sistema de lubrificação do ventilador centrífugo
a razão:
1. A folga entre o furo do rolamento da bomba de óleo e o eixo da engrenagem é muito pequena, e a folga radial entre o furo interno da caixa e a engrenagem é muito pequena;
2. A folga entre a face da extremidade da engrenagem e a face da extremidade do rolamento e a face da extremidade da tampa lateral é muito pequena;
3. O óleo lubrificante é de má qualidade, com viscosidade inadequada ou umidade excessiva;
Aproximação:
1. Revisão para fazer com que a lacuna atinja a faixa necessária;
2. Ajuste a lacuna;
3. Substitua o óleo lubrificante do ventilador centrífugo;
Fenômeno de falha dois
Fenômeno problemático: redução da pressão do vento
a razão:
1. A resistência do sistema é muito grande;
2. A densidade do meio mudou;
3. O impulsor está deformado ou danificado;
Aproximação:
1. Modifique o projeto do sistema para torná-lo mais razoável;
2. Ajuste as lâminas importadas;
3. Substitua o impulsor danificado;
Fenômeno de falha três
Fenômeno de problema: alta temperatura do rolamento
a razão:
1. O rolamento está danificado;
2. Seleção errada de óleo lubrificante ou graxa lubrificante;
3. O nível do óleo lubrificante está muito alto ou falta óleo;
4. A quantidade de água de resfriamento é insuficiente;
5. O motor e o ventilador têm linhas centrais diferentes;
6. Vibração do rotor;
Aproximação:
1. Substitua o rolamento;
2. Selecione novamente o modelo e substitua o óleo apropriado;
3. Ajuste o nível de óleo;
4. Aumente a quantidade de água de resfriamento;
5. Encontre os níveis radial e axial;
6. Encontre o equilíbrio do rotor.
Fenômeno de falha quatro
Fenômeno de problema: volume de ar reduzido
a razão:
1. A velocidade é reduzida;
2. O pipeline está bloqueado;
3. Selar vazamento;
Aproximação:
1. Verifique a tensão da fonte de alimentação;
2. Desbloquear e limpar a tubulação;
3. Repare ou substitua a vedação;
Fenômeno de falha cinco
Fenômeno problemático: vibração
a razão:
1. A fundação não está firme, afundando ou deformada;
2. O eixo principal está dobrado e deformado;
3. A abertura da válvula de saída é muito pequena;
4. O alinhamento não está bom;
5. O rotor está desequilibrado;
6. Vibração do duto;
Aproximação:
1. Reparar e fortalecer a fundação;
2. Substitua o fuso;
3. Faça os ajustes apropriados na válvula;
4. Realinhamento;
5. Equilibre ou substitua dinamicamente o rotor;
6. Reforce a tubulação ou ajuste a tubulação;